偶很清楚 ......
偶能跟原廠要求到什麼程度 ......
但.......
無法保證是否會被照單全收??
偶很樂意 .....
跟客戶一起作夢 ......
一切 .....
都依照進度來 .....
偶不整天想著跟廠商要糖吃 .......
但.......
一旦有糖吃
偶只希望...... 廠商會想到偶 .......
那怕......
不是第一個 !!
2012 ZULLO 一月份
在台灣台南......
偶將替客戶再打造三台 ......
滿意的作品 !!
訂製鋼管這條路 .....
崎嶇難走 ......
它.....
真的不像碳纖車那麼好銷售....... 
正因為 ....
它沒有亮麗及誇張的外型.......
沒有科技材質 .... 輕量化 .... 低風阻 ..... 等等的訴求
很奇怪吧??
PANTA REI ...... 使用COLUMBUS SPIRIT 管材
該型號 ..... 發表於2010年 .... 第一台出現在農會
其實 ....
很多人是搞不懂"管材"會對騎乘者造成什麼影響 .....
只懂的聽人家說 ..... 什麼管好騎??
到底怎麼選擇??
去年 ....
鋼管白牌車出現了莫名其妙的XCR效應 .......
只要是XCR .... 就像是如獲至寶一樣 ......
XCR管能給你些什麼感受??? 清楚嗎??
這種瘋狂行為 ..... 偶也不知該說些什麼??
管材 ..... 有錢的話
其實每個車廠都可以拿的到 ...... 不用大驚小怪
但......
管型的運用與焊接的角度與技術 ......
正是一台鋼管車的精神所在 ......
很多人都忽略了這一點 ......
在義大利 .....
有30年以上經歷的老師傅不是每家廠都能有 ........
叫的出名號 ... 說真的也沒有幾位....
他們用熱情延續著 .....
一種無法大量生產的單車工藝........
偶可以很確定讓人知道 .......
這台鋼管車是ZULLO 老先生親手作出來的.......
花了幾個月 .....從義大利空運到台灣!!
車廠 ....
獨特設計的小原件 ......
都是原創 ...... 
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