登山車國際賽事是一般國內玩家鮮少注意到的.......
也因為今年到了國外觀戰後.... 又看了國內一些登山車介紹網站
對它又有不同的觀感.....
或許也搞不懂所謂彩虹衫背後的真實意義!!
因為每一個品牌都會拿它來作廣告與行銷.....其中消費它最深的....
莫過於國產的"M"牌....可以看到大街小巷的冠軍"N"號
也讓偶回想當年....各買了一台SPECIALIZED M5 與 E5 彩虹斑馬的興奮!!
9月初 澳洲坎培拉.........
文: 參考RIDE2網站
五色冠軍衫是登山車界的最高榮譽.一年之中只有一個人會穿上他.這個人將是擊敗所有世界頂尖車手的世界錦標賽冠軍。
只要拿過世界冠軍.穿過彩虹衫.這輩子就可以用五色彩虹在以後的車衣中做裝飾.這是個不成文規定。
世界錦標賽(World Championships)是一年一次由UCI主辦的國際賽事.從1990年到今年已經邁入第20年.2009在澳洲的坎培拉舉行。
許多人會將"世界錦標賽"跟"世界盃"搞混. 但只有一點相同.那就是參賽的頂尖車手差不多就那些人
世界錦標賽 |
世界盃 |
|
性質 |
非職業賽 |
職業賽 |
勝負規則 |
一場定生死 |
數個分站積分累計 |
代表單位 |
代表自己國家出賽 |
代表車隊出賽 |
車衣 |
國家代表隊車衣 |
車隊車衣 |
冠軍衫 |
彩虹衫 |
白底藍紅條積分領先衫 |
簡單的比方,就像棒球裡的世界錦標賽一樣,大部分是職業選手參賽,但是代表的是國家,而不是本來的職業球隊。
登山車項目有分許多種....
. 奧運越野繞圈賽(XCO,青年組,U23組,菁英組,男女分開比賽)
. 越野團體接力賽(Team Relay),
. 四人下坡爭先賽(4X,只分男女不分組),
. 下坡賽(DHI,青年組,U23組,菁英組,男女分開比賽)。
. 攀岩車分成26吋跟20吋輪徑兩組(Trial,青年組,菁英組,男女分開比賽)。
. 世界各國派隊參加各種項目.每年約有600名車手參加
平時在各職業車隊效力的車手.在這個時候就會放下手邊工作.進入國家隊.為國爭光。
不過許多強大的職業車隊.因為隊中許多車手都是國家代表隊.
還是以各車隊的“型態”出現在比賽場地.車手還是接受職業車隊編制的後援.所以你會見到在練習賽車手是穿“車隊車衣"
但是只要是排位賽或是正賽.就必須代表國家穿上“國家代表隊”車衣