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      這幾天有點忙~~一直無法替它整理一下!!

 

 

 

不過大家最擔心就是它的配備!!??

 

 

 

KUOTA                  KREDO車架組

 

                                   專屬坐管

 

                                   專屬座墊

 

CAMPAGNOLO  09 CENTAUR 變速.傳動系統

 

                                   09  VENTO REACTION 輪組

 

 

 

FSA                          K-FORCE大盤(分離式).  

 

                                   ENERGY 夾器

 

                                   OS-150 STEM

 

                                   255S     HB

 

 

 

 

 

 

把帶還未上~~就看新主人~~~~想要怎麼搞!!??

 


 

 

 


 


 

 

 

KUOTA KREDO RACE

 

 

 

成車特惠專案

 

訂價      NT:79800

 

加強版 NT:85000

 

實車已到店!!

 

 

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KUOTA的原廠配件....

 

 

 

 

 

卻很少讓人注意到.......不管任何配件一定是KUOTA自家開發的設計~

 

 

 

再委託知名廠商代工~~有別於拿公模打"罵可"的品牌產品

 

 

 

KATCH 一級碳纖龍頭...160g/100MM

 

 

 

NT: 5200

 

 

 

 


 

 

 

碳纖實心強化~~不會軟啪啪

 

 

 

鎖點內部強化~~安心多了

 

 

 

止滑點設計~~不會讓把手突然下沉!!

 


 


 

 

 

切削鋁前蓋~

 

 

 

組裝不用擔心(施力不當)裂開了~~但還是要小心啦

 


 

 

 

 

 

 

 

KATCH 一級碳纖把手 .....225g/420MM

 

 

 

NT:6800

 

 

 

當然角度....也是最流行的小彎把!!

 


 

 

 

隱藏內線方式+ 勾槽......

 

 

 

非傳統挖洞導管~簡單組裝

 

不破壞主体結構~~不減鋼性

 


 

 

 

人体功學設計.....俗稱"飛機把"

 


 

 

 




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AGRITUBEL PRO TOUR 環法參戰決定.....!!

 


 

 

在2008 環法賽....KUOTA KOM 曝光率極高!!

 

 

 

 

King of Mountain

 

KUOTA KOM

 

這台算是環法賽後 09正式販售版本...

 

 

 

車架重: 850g

 

表面編織: 3K4H

 

 


 

 

 

 

 

 

組裝還未完成..... (把帶未上)

 


 


 

 

 

這次碗組由法國 STRONGLIGHT 操刀.....

 

 

 

 


 

 

 

 


 

 

 


 

 

 

 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 

(待續)

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08 KREDO ULTRA 的前身.....Kredo Race..

 

車架原始訂價 NTD:69500

 

成車特惠專案(需預訂) NTD:79500

 

 

 

變速套件: 09 CAMPAGNOLO  CENTEAR

 

車架:一體成型   1000g

 

碗組:特殊強化規格 上"1 1/8 下: 1 1/4

 

輪組:CAMPAGNOLO VENTO

 

配件: 依序介紹.....

 

 

 

目前照片中展示車使用:

 

S尺寸車架

 

08 CENTEAR CARBON...所以價格會偏高一些 ~(這台campy 08特別規格已經售出)

 

 

 

正式發售~使用09價格

 

NTD:79500

 


 

KREDO 專用座管......

 


 

超輕量設計.....

 


 

 

 

FSA K-FORCE 大盤.....

 

原廠 KUOTA KATCH 02

 

碳纖小彎把!!

 


 

五通 B.B

 

依然強大.....!!

 


 

 

 

後下叉....

 

驅動邊 Kevlar強化!!傳導力量更大.....

 

 

 

 

 

 

另一邊吸震設計....提供舒適效果

 

後下叉左右採不對襯設計....08 ULTRA版本依然採用!!

 

 

 

 


 

CAMPAGNOLO原廠夾器.....

 


 

 

 

優惠期間

 

採預約交車.......謝謝!!

 

 

 


 

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2008 KHARMA 12K  RED

 

 

 

 XS尺寸

 

 

 

選購全碳纖公路車...非難事....成車不到60K

 

代理商的德政...只是數量有限

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CAMPAGNOLO MIRAGE 10S 套件

 

.MIRAGE整合式大盤(加價品)+NT:2000

 

CAMPAGNOLO KHAMSIN輪組

 


 


 

12K..CARBON

 


 

SAN MARCO代工的KUOTA 座墊....

 

與ASPIDE同等級!!

 





 

單車架組 NTD:42000(含前叉+座管)

 

.成車優惠  NTD:59000 (SLK大盤)

 

.MIRAGE 大盤+NTD:

 

 

 

MIRAGE配套結束.......8/20
 

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 2008 KHARMA 12K

 

選購全碳纖公路車...非難事....成車不到60K

 

代理商的德政...只是數量有限

 

 

 

照片中為車友改裝後的狀況

 

另有新車S尺寸

 

 

給你一套

 

CAMPAGNOLO MIRAGE 套件

 

KHAMSIN輪組

 

 


 


 

08 新版前叉

 


 


 

FSA WING PRO 小燕把....

 


 

單車架組 NTD:42000(含前叉+座管)

.成車優惠  NTD:59000 (SLK大盤)

 

.MIRAGE 大盤+NTD:2000

 

 

 

MIRAGE配套已結束....


 

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期待已久REYNOLDS 輪組終於到了.....雖然只是入門等級效果不輸其他高價碳纖輪組

 

成車裝板輪上去才會顯得霸氣十足....已接近原廠設定

 

 

 

 

08 assault CL  碳纖框採用LEW專利.....OPEN胎專用的全碳纖輪組有這種價格太迷人了

 

NT:45000

 

 

 

.Rim Depth: 46mm (Clincher)
.Spoke Patterns: 20/24
.Weight: 1525 g per set
.Hubs: Reynolds-Specific Design
.Spokes
  FRONT: (Radial) DT Revolution
  REAR: (Radial, 2x Drive) DT Competition and DT Revolution
.Brake Pads: Reynolds Carbon- Specific Design

      目前100%碳纖維的Clincher輪組並不普遍,由於連續煞車的高溫容易造成碳纖維輪圈變形,所以Clincher碳纖維輪組仍算是難度頗高的高技術產品,透過 Reynolds 的碳纖維技術,他們克服高溫變形的問題。

 

 

 

      Reynolds 在去年推出的碳纖維輪組 - Attack ,是一款集合高性能、完全碳纖維輪圈的Clincher輪組,獲得使用者和雜誌媒體相當好的評價。今年Reynolds 延續同樣高性能的設計,推出46mm的Clincher輪組 - Assault,46mm的寬型輪圈不但視覺效果更好,也極具慣性效果.

 

 

 

      Reynolds Clincher輪圈採用完全的碳纖維材質,運用連續的Unidirectional Carbon技術,力矩的回應相當迅速和確實,輪圈的高耐用度提供平穩的剎車效能,保持堅定和高效率的狀態,並在連續煞車中抵抗高溫不變形,這有別於一般的碳纖維 + 鋁邊的輪圈,Reynolds的碳纖維外緣是很堅固安全的。46mm的輪圈外型,在高速時不僅具有風切效果,堅固的碳纖維Clincher輪圈,也讓騎乘者安心的享受自行車的樂趣! 不需要管狀胎繁瑣的膠合過程, Assault 讓你輕鬆處理內外胎的更換。

 


 

LOOK KEO CARBON

 


 


 

KREDO ULTRA今天終於搞定它了~不過天色已晚~簡單介紹

 

老是從目錄看它~看不出所以然~現在在鄉下地方你也有機會接近它...欣賞它!!

 




 

頂級K01~由STRONGLIGHT代工~整合式"鈦"軸中空大盤~特點腿長可調~齒片鐵浮龍處理~全重635G!!??

 


 

 

特別管型搭配塗裝設計...

 

 

稀有的原廠套件....龍頭+把手

 


 

完全內導管設計.....除了造型之外還能降低風阻!!

 


 

特別頭管~碗組尺寸加大~上1- 1/8.下1 -1/4~操控穩定度更高

 


 

ULTRA....!!??

 


 

類一体式座管~不用裁切~即可微調0-15CM

 


 

一体成型技術再升級....

 


 

全碳纖刀型前叉....

 

 

B.B部份~KOSM技術加強

 

 

後下叉不對稱設計~右高剛性~左震動吸收

 


 

目前搭配整套DURA-ACE +7850 CL輪組~沒特別減重

 

整車6.8KG

 

車架組 NTD:79500(含座管+前叉)

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SRAM攤位上.....

 

KUOTA最新設計~~KUEEN-K三鐵計時用

 

剛性增強之外~重點在減少風阻~走全內線外連煞車夾器都藏起來了!!

 

 

選手專用塗裝~外面應該買不到了

 

 

 

 

TT盤

 

 

 

08 ZIPP

 

 

 


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義大利KUOTA或許覺得這品牌很陌生......但計時車款在每年夏威夷超級鐵人賽可是常勝軍~這是跨足登山車領域的第一款!!

 

2008年環法賽也將出現由KUOTA贊助的新車隊(法國).....值得期待!!


 

KUP HT車架 奈米碳纖制. 表面12K CARBON

 

獨特管型設計技術KOSM~在不增加重量狀況下大幅提升強度.......輕量化 1200g

 

前三角採用KMC技術制成......MONOCOQUE一体成型(無接管)

 

 

加大管徑招牌頭管~~~~有點像"新幹線"

 

HM CARBON.....強力後三角

 

後上叉接合法......強度與外表兼具

 

鎂合金接管+碟煞座......

 

 

HPT 五通設計.....增強踩踏效率

 

 

立管與上管的銜接處......完美一体成型

 

 

陽剛化的外表~帶點溫柔....粉紅色套件!!

 

很衝突的搭配.....SRAM+ SHIMANO

 

新一代 FSA OS99輕量龍頭 99g

 

san marco經典款....

 

O8 MONITOU R7前叉......白色款

 

07  SRAM X.0 (碳中腿)

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