很大隻的鈦螺絲 ......
軸心的內部是碳纖維.....
結合後...... 外部還有鋁合金包覆
這台也是最小尺寸 ...... 470MM
虛擬水平上管 ..... 505MM
女孩子也都能騎!!
前文:
2012 DE ROSA MEARK II ..... 亮光白
雖然很麻煩 .....
偶....... 原車全部的外管.內線都重新走一遍了 ........
都過長了 ...... 感謝組車廠的預留
升級完成!!
因為一開始選擇了一般版 ..... EVIL EYE HALFRIM
所以.....
開始往補足的方向前進 .......
前文:
原廠止汗條 ......
除了功能之外 ..... 也為整隻風鏡多了一份設計美感 .....
使用時....
是看不到偶的內視鏡的
少了一種像阿呆的尷尬
升級完成!!
因為一開始選擇了一般版 ..... EVIL EYE HALFRIM
所以.....
開始往補足的方向前進 .......
前文:
原廠止汗條 ......
除了功能之外 ..... 也為整隻風鏡多了一份設計美感 .....
使用時....
是看不到偶的內視鏡的
少了一種像阿呆的尷尬
版高24MM .... ALU
內胎式.......1600g
DSA 花鼓
版高30MM .... ALU + CARBON
內胎式.......1688g
DSA 花鼓
優惠中!!
這一根應該是不便宜........
看來MONOLINK 系統 將成為一種趨勢 ...........
參考文:
1. MONOLINK ....by Selle Italia
3. MONOLNK 使用方式
相當方便 .....
一顆螺絲就能調整........
1.座墊前後位置 ...
2.座墊傾斜角度...
整車配備中....
附了相當齊全的配件 .......
可選擇使用 ....
1. 一般座弓.
2. 加大座弓(碳)
3. MONOLINK 座弓
整車是配 一般弓 .......
SELLE ITALIA
SL (鎂弓) ...230g
整体 ...... DE ROSA
鋼管車其實有許多細節 .....
其實要由組車的人來作 "克服" 的動作
它並不像碳車經過大量模組化的生產 ...... 分工的那麼仔細.....
簡單包括... 攻牙.洗牙.洗面.校正 .....
這些動作都考驗著..... 該位 組裝人員膽識與能力
千萬不要搞砸了 ..... 才來怪廠家作的不好 .....
最有名 .... 不就是義大利人事件嗎!!??
這個部位 .....
偶也不常作業 .......
壓力也是很大的 .......
這車並不便宜........ 搞砸了再罵義大利人 ...... 車主就會轉移焦點 .....
跟你一起罵嗎??
一台車從發想到定裝......正式到消費者手上 ..... 要花多少心血?? 多少時間??
相關文章:
2. Giovanni 98" ...... 定裝色卡 !!
這是.......
裝上超級裝備 ..... 產生的整體重量......
6.93KG !!
MAX管材以強度聞名重量並不輕 ..... 光前叉就重八百多克!!