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最近突然注意到......

 

偶的點心採購車!!

 

這狀態  ...

 

 

真的給它有點重...... !!

 

 

 


 

 


 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 

 


 

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為了讓明早的行程..... 更輕鬆的完成!!??

 

 

舊車作了一些 "調整" 與 "測試"

 


 

 

鋁合金車架!!

 


 


 

 

 

輪組

 

內部已改裝了陶瓷滾珠........

 

 

後變導輪..... 改裝陶瓷軸承!!


 

使用... 大家都會怕的爆龜胎..........


 

 


 

純牛皮的把帶......

 

好重的皮革味!!


 

舊的KEO Ti .... 搭配 舊的ERGO1

 

50-34T  CT大盤 .......


 

 

會痛的座墊......

 


 

 

 

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已經一陣子沒騎這台了.....

 

 



 

今早騎這台PARIS FP 出去....

 

雖然它舊了.....但踩踏回饋的感覺....還是非常的優!!

 

踩多少給多少.....抽車的時候有安心的感覺......GOOD!!

 

 

回想當時老大搞了這台給偶....偶還特地從台北把它搬了回來

 

 

早上有下雨....路上還是有些積水.....


 

這排字...現在看來感觸很深

 

目前代工的實在太多了.....


 


 

 


 

很多地方都能感覺到.....它變舊了

 

當時的制作方式...也相對的單純......不靠複雜華麗來誘惑你


 

 

 


 


 

 


 


 

加大BB...

 

 

 

KEO CARBON Ti.....也都磨損了

 

 

 

selle italia 代工..的MOST座墊!!

 

 

 

 


 

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PARIS FP .....第一代(鋁合金+碳纖)

 

當時看到第一眼沒多作考慮就以"成車方式"買回來了~~只有在輪組部份作些改變

 

除了當時推廣的OVER SIZE B.B~~PARIS最特別地方就是上管及下管的液壓管型變化...後期的PARIS CARBON也難表現它細膩的管型

 

目前OVER SIZE B.B......是 FSA 2009推廣的BB30有異曲同工之妙

 

 

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因為是成車購入所以MOST原廠配件都很齊全......

 

明眼人一看車架前叉&後叉碳纖編織方式~~跟現在都不太一樣了!!

 

 

只能說現在買P牌....要買到真的義大利手工生產的是真的有點難度....

 

據高人告知~~這批前後碳叉由TIME代工!!

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PARIS 上下管的特殊液壓變化管型....搭配塗裝

 

就像是毛巾轉到一樣~~特別!!

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