目前分類:RIDLEY (48)

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全裝備(照片中) .....  含碼錶. 水壺架. 踏板

 

7.7kg

 

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把帶 還沒纏.......

 

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移植....

.....





























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第一台 .....







每個故事 .....



總該要有一個開始 ......才行!!








































































































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這是台通用型性能極高車架 .......




各部位....



都是以高階車款的設計為導向 .....






簡單的說 ......


便宜大碗. 好吃不膩.














五通方面:


全碳纖化 .... PF30 規格


系統 全支援: 電子變速 與 機械變速












立管方面:


四方型的強化造型設計 ..... 會讓人想到"西米路"


預留: 電線孔給電變


也是兩用的設計......




























古典賽 .... 摧殘的保證!!

















頭管方面 :


粗壯造型....


完全的內走線 .......


轉接設計 ....



讓 變速 系統 全支援.........電子變速 與 機械變速











































前叉方面:


大管徑 .....


本來就是RIDLEY 多年來的傳統 !!





參考文:

PRO BIKE ....08 RIDLEY NOAH







全碳纖....


造型強壯 ....


卻很輕盈 .....























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我雖然不貴 .....



但規格與性能....... 有一定的水準 !!



















塗裝上 ....


不使用水標 ...... 保持RIDLEY的驕傲


手工彩繪 ....


對於.....


喜愛水標"平滑感"貼標的買家 ..... 或許會是場惡夢


但....


喜愛 .... 手工"多層次"的彩繪的玩家 .......


這也許是 ...


很特別的不完美吧!!




參考文:

RIDLEY ... 客訂塗裝!!










































很多人看到 ....


FENIX CLASSIC的訂價 47800 ..... 都會覺得這只是台入門車款 ......







不過 ....


這一次....



2013 環法蘭德斯  .......  比利時古典賽 (指標賽)



車隊就指派這台FENIX下場 .....



也奪得第三名 !!






雖然....


這次新聞版面都被偷抓頒獎小姐屁股的沙公給搶走 了 ......


哈 .....




























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看圖說故事 .....  看看偶們來這.....






逛了什麼?? 


看了什麼?? 


聽了什麼 ?? ..... 



偶得承認......偶是聽不太懂的












新的廠房 ....



















































































































































員工


休息與餐廳












































































SHOW ROOM .....



有太多還不能公開的照片 ......
























會議 ....


要開始了




























































客制

組裝線
.....































































離開 .....

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難得....


可以進入原廠的生產線來參觀 ......




若以車店的角色來訪 .....   偶想偶們是第一梯  .





以往....


大都是各國代理 . 區域經銷.  記者 ........




才能來!!







































客制彩繪....


是RIDLEY的驕傲 .....


也是傳統.....






這不同於....


貼水標的精準大量生產 ......



彩繪....


費工.費時.高人力成本 .....



但卻有獨特性


















































RIDLEY CEO .....  (左)



介紹客制化部門工程師 .....  讓大家認識























基礎的......


網路客制選色 ......
介紹









遮色用 ......


































同行的大戶 .....



當場說要客制  !!



讓偶們....



順便來觀摩一下 !!








當場跟工程師們討論 .....  配色





真的是大戶 .....








當然...



大戶的 "正式塗裝" ....... 到時候不會那麼簡單就讓原廠搞定 !!




果然 ....



是有惡勢力 ......



跟老闆吃過飯 .....  什麼都沒問題!!





哈.....












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FENIX  .... 不死鳥



RIDLEY .... 創立 "新經典" 的型號







這台裝上 .....  EPS


夠大器!!










FENIX .....



有分為碳纖版本. 鋁合金版本



該款是碳版
.....



















這是特殊塗裝 .....



只送不賣 .....







恭喜....


小周中獎!!













































NOAH ....


NOAH RS .....


















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RIDLEY



首款.....  超輕量車架 750g



HELIUM SL



機.電兩用車款!!































































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待命中 .....

















準備中 .....




















































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這是車隊塗裝 .......





煞車系統上 ....  一體化有相當大突破..... 奠定了業界新基準



不增加重量的條件下 .....  保持了所有NOAH的頂級特色





空力設計上 .....



 一直是RIDLEY 的重點 !!









































































主將.....




心想說 .....



以後他也可以換這一台嗎???










環台賽 .... 伊朗石油隊



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NOAH FAST .....

 

屬於.....

 

"電子變速" 與 "機械變速" 共用車架!!

 

 

 

 

 

 

 


 

 


 

 


 

 


 

 

 

 

 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

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2012 RIDEY

 

塗裝與設計走簡捷前衛風格......

 

 

羅馬文字 ..... 2012

 

 

偶最感興趣的是  ...... 最新款 NOAH FAST

 

車架本体碳纖夾器手感!!?? ...... 所以現場偶有給它大力的按下去  ......

 

 

因為.....

 

準車主在旁跟偶說 ...... 用力按沒關係 ......

 

嗯......不客氣了

 

手感輕鬆但卻不軟調!!

 


 

走線大不同  .....

 

FAST

 

手變.電變共用車架


 

 


 

 

 

 

 

 

 

2012 NOAH RS .......

 

 

 


 

2012 NOAH ISP  .....

 

走線改由頭管進入

 

五通改成PF30


 

 


 

 

比利時冠軍特仕版  ......

 

HELIUM  ... NOAH ISP.....

 

聽說早被預定一空!!

 

 

 

 


 

 


 

 


 

 

 


 

 

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